Rússia libera filme da explosão da maior bomba de hidrogênio

Milhares de vezes mais potente que a bomba de Hiroshima, a “Tzar” Bomb tem sua detonação finalmente liberada para os olhos do mundo.

Milhares de vezes mais potente que a bomba de Hiroshima, a “Tzar” Bomb tem sua detonação finalmente liberada para os olhos do mundo.

Uma bomba atômica explode após a uma massa crítica de carga radioativa iniciar uma reação em cadeia de fissões nucleares que liberam enorme quantidade de energia, normalmente medida em kilotons (milhares de toneladas de TNT). A bomba de hidrogênio usa a bomba atômica como “espoleta”. Isto é, sua explosão é só para atingir os milhares de graus necessários para conseguir obter a fusão dos isótopos (átomos com o mesmo número de prótons e elétrons mas com diferentes números de nêutrons) do hidrogênio formando hélio. Liberando uma quantidade milhares de vezes maior do que a bomba atômica e, por isso, sua explosão é medida em megatons (milhões de toneladas de TNT). Em suma, uma coisa espantosa. Pois a atinga União Soviética testou a mais potentes das bombas de hidrogênio (e a mais potente de qualquer outra arma já fabricada), porém, as imagens do teste dó foram liberadas agora, muitas décadas depois, na forma de um documentário em russo, e com as partes secretas cuidadosamente retiradas. Abaixo transcrevemos a tradução das legendas.

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Legenda: “Top Secret”. Teste de uma bomba de hidrogênio limpa com um rendimento de 50 megatons".	⇦00:02
	00:19⇨	De acordo com o programa de testes para novas amostras de cargas de hidrogênio, em 30 de outubro de 1961, uma bomba de hidrogênio limpa com um rendimento de 50 megatoneladas foi detonada.
A nova carga de hidrogênio foi desenvolvida por uma grande equipe de cientistas, projetistas, e fabricada nas empresas do Ministério.	⇦00:41
	00:48⇨	Para testes, a carga foi colocada em uma caixa de bomba de avião, capaz de segurar cargas com um rendimento de 100 megatoneladas ou mais.
A explosão foi planejada para ser realizada a uma grande altitude acima do solo, utilizando uma aeronave de lançamento.	⇦00:57
	01:05⇨	Na cauda da bomba, há um local para a instalação de um dispositivo de pára-quedas.
Para o transporte na condição montada, a bomba foi colocada em um vagão ferroviário especial.	⇦01:19
	01:30⇨	As paredes e o teto do vagão são desmontáveis.
O produto foi enviado ao seu destino em um trem especial.	⇦01:51
	02:04⇨	Ao viajar, todas as medidas de segurança necessárias foram tomadas.
A fim de preparar a bomba para testes e suspendê-la do avião, foi escolhido um dos aeródromos da força aérea de longo alcance localizada na Península de Kola.	⇦02:15
	02:45⇨	O trem com o produto chegou aqui.
Na estação ferroviária do aeródromo, há uma plataforma bem equipada de carga e descarga.	⇦02:53
	03:09⇨	Todas as operações de descarregamento foram realizadas de acordo com o cronograma pré-planejado.
Após a desmontagem do vagão, um caminhão e um reboque foram enviados ao trem, e o produto foi carregado no reboque para posterior transporte.	⇦03:26
	03:57⇨	A verificação e preparação do produto para testes foi realizada em um prédio especial.
Aqui, cada componente do produto, cada elemento de seu equipamento automático, era submetido a um controle técnico detalhado e rigoroso.	⇦04:07
	04:26⇨	No momento em que a carga é acionada, mesmo milionésimos de segundo, portanto, os elementos dos sistemas automáticos, sensores termométricos e transmissores devem ser ajustados a um determinado programa com absoluta precisão.
A verificação dos componentes do produto chega ao fim.	⇦05:03
	05:12⇨	As partes removíveis da bomba são instaladas em suas posições, as escotilhas são fechadas.
A última inspeção geral.	⇦05:36
	05:48⇨	Carregamento no reboque novamente.
A bomba está pronta para a transferência para o carro de suspensão.	⇦05:58
	06:07⇨	Simultaneamente com a preparação do produto, houve a preparação do bombardeiro pesado de longo alcance TU-95, capaz de carregar uma bomba pesando 26 toneladas.
Todo o corpo da aeronave e até mesmo as pás de suas hélices foram pintadas com uma tinta especial de proteção, que protege contra a radiação leve.	⇦06:21
	06:35⇨	Para determinar o pulso de calor e choque, são instalados instrumentos de medição na aeronave.
Um laboratório de voo especialmente equipado deve acompanhar a aeronave de lançamento.	⇦06:47
	06:53⇨	A bordo desta aeronave havia: equipamento de rádio-teletrômetro receptor, gravadores de pressão de ondas de choque, osciloscópios para gravar a potência da explosão na luminescência mínima, equipamento para gravação de leituras em fita magnética.
No exterior, foram instaladas câmeras de vídeo para filmar o fato de uma explosão a partir do ar, calorímetros para medir os fluxos de calor.	⇦07:34
	08:02⇨	O centro de comunicação do aeródromo.
Em suas instalações, há um centro de comunicação radiotelegráfica, equipamento para conversas radiotelefônicas, estação de rádio automática, que é uma das mais potentes do norte de nosso país.	⇦08:10
	08:37⇨	Tudo isso tornou possível organizar um sistema de comunicação duplicada confiável entre os pontos, proporcionando testes e localizado a uma distância considerável um do outro.
O local de testes estadual nº 6 do Ministério da Defesa da URSS, no qual a bomba deveria ter sido detonada, está localizado em Novaya Zemlya.	⇦08:57
	09:10⇨	A área da Baía de Belushya é a base principal do local de testes.
Aqui está a sede, departamentos científicos, laboratórios e serviços de apoio.	⇦09:15
	09:25⇨	Durante o período de testes na Baía de Belushya, um grupo de embarcações de logística marítima foi concentrado.
O posto de comando do gerenciamento conjunto de testes estava localizado em uma instalação subterrânea.	⇦09:41
	09:47⇨	Havia um grande centro de sinais radiotelegráficos e radiotelefônicos.
Sua tarefa era manter comunicação bidirecional com pontos localizados no território do local dos testes, com o aeródromo na Península de Kola, com a aeronave de lançamento durante seu vôo.	⇦09:51
	10:04⇨	A distância do posto de comando na Baía de Belushya até o local de testes é de 260 km.
O local D-8 estava significativamente mais próximo.	⇦10:18
	10:22⇨	Estava a 90 km do local de testes.
Este local foi utilizado para preparar e gerenciar equipamentos automáticos de medição e registro, localizados na área da explosão.	⇦10:27
	10:41⇨	Os meios de comunicação entre o local da D-8 e o local de testes eram navios de guerra.
As implantações operacionais eram realizadas por helicópteros.	⇦10:55
	11:10⇨	O local de lançamento da bomba foi escolhido na parte de Novaya Zemlya, onde a natureza da área criou as melhores condições para a segurança na explosão.
A tarefa do teste não era estudar o efeito destrutivo da onda de choque, portanto não há estruturas especialmente erguidas e nenhum equipamento militar no local de teste.	⇦11:33
	11:49⇨	Ao mesmo tempo, um grande número dos mais diversos equipamentos para registro e medição de parâmetros de explosão foi colocado aqui.
A 17-20 km do centro do local, câmeras, equipamentos de filmagem e de gravação foram instalados em estruturas metálicas de superfície.	⇦12:12
	12:30⇨	A uma distância de 2 km, em estruturas subterrâneas, foram instalados equipamentos que registraram o desenvolvimento da explosão nuclear: osciloscópios para o registro do fator de multiplicação de nêutrons, medidores de intervalo de tempo para a operação de dispositivos de carga automática.
O equipamento instalado nas instalações do local de testes foi controlado automaticamente por rádio.	⇦12:58
	13:08⇨	Os sinais de rádio vieram do site D-8, onde na estrutura subterrânea estava localizado o posto de comando do serviço de automação do site.
Uma máquina controlada por programa foi instalada aqui, emitindo comandos para o local na seqüência desejada.	⇦13:33
	13:48⇨	Como foi a etapa principal dos testes? Faltam algumas horas antes da explosão.
Em Belushya, o chefe de pessoal do local de testes recebe um relatório sobre as medidas tomadas para implementar o plano operacional de apoio marítimo.	⇦13:59
	14:10⇨	Este plano define exatamente onde os navios e o pessoal do local de testes estarão no momento da explosão.
A preparação do local de testes é concluída.	⇦14:25
	14:30⇨	A evacuação completa do pessoal e dos navios para a zona segura está sendo realizada.
O serviço meteorológico está trabalhando com afinco.	⇦14:43
	14:48⇨	Um mapa de previsão meteorológica está sendo compilado.
A direção dos ventos está sendo estudada em detalhes particulares.	⇦14:51
	14:58⇨	O serviço de defesa aérea está pronto para a ação.
Os últimos navios deixam a área perigosa.	⇦15:08
	15:19⇨	A decisão é tomada: suspender o produto da aeronave porta-aviões.
A suspensão de uma bomba deste tamanho e peso não é uma coisa comum.	⇦15:44
	15:52⇨	Mas no aeródromo, eles estão bem preparados para isso.
A inspeção do produto é conduzida.	⇦15:59
	16:06⇨	A embalagem do sistema de pára-quedas é verificada com especial cuidado.
A segurança da tripulação da aeronave porta-aviões depende da confiabilidade de sua operação.	⇦16:11
	16:23⇨	Para a suspensão da bomba, foram criados dispositivos especiais de elevação.
O levantamento do produto para a aeronave é suave e uniforme.	⇦16:39
	16:55⇨	O tamanho da bomba não permite que ela seja colocada na porta da bomba da aeronave, portanto, ela é fixada no exterior, sob a fuselagem.
A reunião da comissão estadual para o teste.	⇦17:15
	17:19⇨	A avaliação geral da situação na área de teste é feita para a hora programada da explosão.
As condições da pista e de vôo da aeronave portadora são finalizadas.	⇦17:27
	17:32⇨	Na Novaya Zemlya, as condições de segurança contra os efeitos da explosão são verificadas mais uma vez para as áreas localizadas fora do local de teste.
A análise dos dados que compõem a situação geral no momento da explosão, dá confiança de que a propagação da onda de choque será limitada, e a zona de possível destruição na superfície da Terra será mínima.	⇦17:43
	18:01⇨	30 de outubro, de manhã.
O bombardeiro está pronto para partir.	⇦18:05
	18:10⇨	Reunião final da tripulação.
O posto de comando do aeródromo.	⇦18:26
	18:29⇨	A hora de partida está se aproximando.
O motor está pronto para dar partida.	⇦18:35
	18:37⇨	Os motores turbopropulsores começaram a operar.
Autorizado para decolar.	⇦18:56
	19:23⇨	Seguindo o bombardeiro, o laboratório voador sobe no ar.
A aeronave bombardeiro com a bomba de hidrogênio particularmente poderosa suspensa por ela está ganhando altitude.	⇦19:35
	19:44⇨	Está sendo visto de vários pontos da Terra.
Há uma comunicação contínua nos dois sentidos com a tripulação.	⇦19:48
	20:02⇨	Dezenas de estações de localização de defesa aérea monitoram a situação geral do ar.
A altura é de 10.500 m.	⇦20:22
	20:29⇨	A tripulação da aeronave bombardeiro está bem preparada para o desempenho responsável da missão de combate.
O laboratório de voo está em curso paralelo.	⇦20:43
	20:51⇨	Seguindo cuidadosamente os cursos planejados, os aviões estão se aproximando de Novaya Zemlya.
Agora o controle de voo e a comunicação com a aeronave são transferidos para o posto de comando do local de testes.	⇦21:03
	21:18⇨	Os relatórios de progresso de vôo da tripulação estão chegando aqui.
A partir daqui, os comandos são transmitidos para a aeronave bombardeiro usando tabelas condicionais.	⇦21:26
	21:35⇨	O bombardeiro entrou no curso de combate.
O alvo é visível.	⇦21:41
	21:44⇨	O controle de liberação da bomba é mudado para o modo automático.
O sinal de "liberação".	⇦21:51
	21:54⇨	Na D-8, a máquina controlada pelo programa do equipamento do local de teste é ligada.
Liberação! A tripulação coloca seus óculos de segurança.	⇦21:59
	22:15⇨	A máquina controlada pelo programa recebeu um sinal de "Liberação" e emite comandos para lançar o equipamento do local de teste.
O sistema de pára-quedas funcionou exatamente como planejado.	⇦22:23
	22:33⇨	A bomba está se aproximando do ponto de detonação.
Altitude 4.000 m.	⇦22:36
	22:39⇨	Três segundos restantes ... 2 ... 1 ... 0.
A explosão foi acompanhada por um clarão brilhante de força incomum.	⇦22:47
	22:51⇨	Naquele momento, a aeronave bombardeiro estava a 45 km do ponto de detonação.
Um clarão seguido de brilho, apesar da nebulosidade contínua, era visível em um raio de até 1.000 km.	⇦22:57
	23:15⇨	Uma coluna de poeira e sujeira subindo do solo rapidamente aumentou em volume.
Poucos segundos após a explosão, o diâmetro da coluna de poeira era de cerca de 10 km.	⇦23:22
	23:35⇨	Ao mesmo tempo, a cúpula de incêndio dos produtos da explosão quente era visível do plano localizado a 250 km do ponto de detonação.
Estava subindo lentamente, aumentando em volume.	⇦23:47
	23:57⇨	O diâmetro máximo da cúpula chegou a 20 km.
Penetrando várias camadas de nuvens contínuas, 40 segundos após a explosão, a cúpula do fogo atingiu uma altitude de 30 km.	⇦24:11
	24:32⇨	A partir deste momento, começou a transformação gradual da cúpula em uma nuvem em forma de cogumelo.
Crescendo em tamanho, a nuvem subiu lentamente.	⇦24:39
	24:45⇨	Em seu desenvolvimento final, atingiu uma altitude de 60-65 km.
Seu diâmetro era de 90 km.	⇦24:53
	24:59⇨	Mais tarde, a nuvem começou a perder sua forma de cogumelo.
Durante este período, o diâmetro de sua base era de 70 km, e o diâmetro da perna era de 26-28 km.	⇦25:10
	25:27⇨	Ao retornar ao aeródromo, a tripulação da aeronave portadora observou uma nuvem de explosão a uma distância de 800 km.
Poucas horas após a explosão, um helicóptero de reconhecimento de radiação voou para o local de testes.	⇦25:42
	25:51⇨	Navios com equipes de teste entraram na área do local de teste.
E aqui está o local de testes.	⇦25:58
	26:13⇨	Antes de pousar o helicóptero - uma verificação da radioatividade.
Mesmo no centro do local, ela era insignificante.	⇦26:22
	26:37⇨	Os grupos de teste têm permissão para entrar no local.
Vamos lembrar como era o local de teste antes da explosão.	⇦26:49
	27:00⇨	Agora sua aparência mudou muito.
Por dezenas de quilômetros ao redor - a terra queimada pela explosão.	⇦27:06
	27:21⇨	As entradas para as estruturas de instrumentação subterrâneas estão quebradas.
Mesmo com base nos dados mais preliminares, tornou-se evidente que a explosão produzida é um recorde em sua força.	⇦27:27
	27:38⇨	No entanto, a altitude e as condições meteorológicas selecionadas no momento da explosão reduziram várias vezes a zona de impacto estimada da onda de choque.
Esta zona incluiu uma série de assentamentos.	⇦27:49
	27:51⇨	Nenhum deles registrou qualquer consequência significativa da explosão.
Ao mesmo tempo, mesmo nos pontos mais remotos do local de teste, um flash de explosão, um brilho duradouro eram claramente visíveis, e o som de uma onda de choque que chegava era ouvido.	⇦27:56
	28:16⇨	Todos os equipamentos de medição de gravação no campo de teste funcionaram bem.
Os dados obtidos permitiram determinar a potência real da explosão, a natureza da reação nuclear, a precisão dos sistemas automáticos do produto e uma série de outros fatores.	⇦28:22
	28:39⇨	O teste de uma carga de hidrogênio particularmente potente, que tem uma série de novas características de projeto, confirmou que a União Soviética tem à sua disposição armas termonucleares com capacidade de 50, 100 ou mais megatons.
Legenda: “Ordem de Moscou do estúdio Red Star Film Studio of Popular Science Films”.	⇦29:20
	29:29⇨	Legenda: “O fim”. Traduzido por Brasil Acadêmico.

Fonte: YouTube, Tilt [Visto no Brasil Acadêmico