Passageiro grava incêndio na asa de avião que fez pouso de emergência em Moscou.
Passageiro grava incêndio na asa de avião que fez pouso de emergência em Moscou.
Um avião da empresa Aeroflot pousou em chamas enquanto retornava logo após a decolagem do aeroporto de Sheremtyevo, em Moscou. Somente 37 dos 73 passageiros e tripulantes escaparam com vida. Um dos passageiros filmou esse vídeo de dentro da aeronave mostrando o fogo no motor e a fumaça. O vídeo termina quando o avião pára e o fogo começa a engolir sua extremidade traseira.
A Rádio França Internacional noticiou que o piloto, Denis Evdokimov, e sobreviventes afirmaram que o avião teria sido atingido por um relâmpago.
O piloto afirmou ainda que o incêndio deve ter ocorrido devido ao choque violento com o solo na aterrissagem devido ao fato dos tanques estarem muito cheios.
Cenas lamentáveis como essas seguramente mostram de maneira dramática a importância de se evacuar rapidamente uma aeronave segundo as instruções de segurança que são repetidas como uma ladainha no início de cada decolagem. Mais do que qualquer recomendação de dos tripulantes.
Igualmente nos lembra da necessidade de ter ao lado das portas de emergência apenas passageiros habilitados a abrí-las, nada de crianças, idosos ou pessoas com deficiência motora (ainda que esse procedimento talvez não fizesse diferença, neste caso). Nessas situações, preciosos segundos representam vidas.
Chamou a minha atenção a quantidade de pessoas com malas e maletas nas mãos. Pegar objetos durante a evacuação pode ter feito toda a diferença para quem vinha atrás, uma vez que as únicas saídas possíveis eram as portas da frente.
Duas caixas pretas foram recuperadas dos destroços e ainda serão analisadas.
A aeronave inspirava desconfiança no mercado
O Sukhoi Superjet 100, a primeira aeronave civil projetada pela Rússia pós-soviética para competir com a brasileira Embraer e a canadense Bombardier no mercado de aeronaves regionais, foi motivo de orgulho para o país na época de seu lançamento, em 2011. Contudo, desde então, tem sido criticado e teve pouquíssima aceitação fora do mercado russo. Várias empresas estrangeiras expressaram sua desconfiança sobre o aparelho.
Desde que começou a voar, em 2008, este é o segundo acidente fatal envolvendo um Sukhoi Superjet 100, de acordo com a base de dados Aviation Safety Network. Em maio de 2012, um avião que fazia um voo de demonstração caiu na Indonésia, matando 45 pessoas.
Fonte: BoingBoing, RFI
[Visto no Brasil Acadêmico]
Um avião da empresa Aeroflot pousou em chamas enquanto retornava logo após a decolagem do aeroporto de Sheremtyevo, em Moscou. Somente 37 dos 73 passageiros e tripulantes escaparam com vida. Um dos passageiros filmou esse vídeo de dentro da aeronave mostrando o fogo no motor e a fumaça. O vídeo termina quando o avião pára e o fogo começa a engolir sua extremidade traseira.
A Rádio França Internacional noticiou que o piloto, Denis Evdokimov, e sobreviventes afirmaram que o avião teria sido atingido por um relâmpago.
Por causa de um raio, perdemos o contato de rádio e passamos para o regime de pilotagem mínima, ou seja, sem um computador, como de costume, e em regime de emergência.
Denis Evdokimov - Piloto da aeronave
Conseguimos restabelecer o contato via frequência de emergência, mas ela estava curta e operava apenas de forma intermitente. Conseguimos dizer algumas palavras e depois o contato se perdeu.
O piloto afirmou ainda que o incêndio deve ter ocorrido devido ao choque violento com o solo na aterrissagem devido ao fato dos tanques estarem muito cheios.
Tínhamos acabado de decolar quando o avião foi atingido por um raio. A aterrissagem foi complicada, quase desmaiamos de tanto medo. O avião quicou na pista e pegou fogo em solo.
Piotr Egorov - Passageiro sobrevivente
Cenas lamentáveis como essas seguramente mostram de maneira dramática a importância de se evacuar rapidamente uma aeronave segundo as instruções de segurança que são repetidas como uma ladainha no início de cada decolagem. Mais do que qualquer recomendação de dos tripulantes.
Igualmente nos lembra da necessidade de ter ao lado das portas de emergência apenas passageiros habilitados a abrí-las, nada de crianças, idosos ou pessoas com deficiência motora (ainda que esse procedimento talvez não fizesse diferença, neste caso). Nessas situações, preciosos segundos representam vidas.
Chamou a minha atenção a quantidade de pessoas com malas e maletas nas mãos. Pegar objetos durante a evacuação pode ter feito toda a diferença para quem vinha atrás, uma vez que as únicas saídas possíveis eram as portas da frente.
Duas caixas pretas foram recuperadas dos destroços e ainda serão analisadas.
A aeronave inspirava desconfiança no mercado
O Sukhoi Superjet 100, a primeira aeronave civil projetada pela Rússia pós-soviética para competir com a brasileira Embraer e a canadense Bombardier no mercado de aeronaves regionais, foi motivo de orgulho para o país na época de seu lançamento, em 2011. Contudo, desde então, tem sido criticado e teve pouquíssima aceitação fora do mercado russo. Várias empresas estrangeiras expressaram sua desconfiança sobre o aparelho.
Desde que começou a voar, em 2008, este é o segundo acidente fatal envolvendo um Sukhoi Superjet 100, de acordo com a base de dados Aviation Safety Network. Em maio de 2012, um avião que fazia um voo de demonstração caiu na Indonésia, matando 45 pessoas.
Fonte: BoingBoing, RFI
[Visto no Brasil Acadêmico]
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