UPS proíbe motorista de virar à esquerda e economiza 38 milhões de litros de combustível

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A companhia pede que seus motoristas evitem ao máximo dobrar à esquerda no trânsito. Por dia, a empresa entrega 18,3 milhões de pacotes e do...

A companhia pede que seus motoristas evitem ao máximo dobrar à esquerda no trânsito. Por dia, a empresa entrega 18,3 milhões de pacotes e documentos.

Além de aumentar a chance de acidentes, a manobra à esquerda faz os condutores esperarem mais tempo parados no semáforo ou até que o movimento no sentido oposto os permita cruzar a via.

Os motoristas devem seguir à risca a orientação mesmo que isso signifique trajetos mais longos. 

Essa orientação já funciona desde 2004. Hoje, 90% das entregas seguem os traçados pela direita, o que resultou em 38 milhões de litros de combustível economizados, 20 mil toneladas a menos de dióxido de carbono lançados na atmosfera e 350 mil pacotes entregues a mais.

A estratégia pode parecer estranha, afinal, são rotas mais longas e, apesar disso,  menos consumo de combustível. Todavia, há uma razão. Parar e arrancar gasta mais combustível do que seguir uma rota contínua, mesmo que virando diversas vezes à direita.


O procedimento já foi testado até pelos Mythbusters (Os Caçadores de Mitos), um popular programa do Discovery Channel. A dupla que apresenta o programa colocou dois veículos para fazer o mesmo número de entregas.


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Enquanto um virou à esquerda oito vezes, e quatro à direita, o outro dobrou apenas uma vez à esquerda e 23 à direita. A diferença de consumo entre os dois foi notável: 3,08 litros contra 1,08 litros de gasolina.

Contudo, o tempo e a distância para completar a entrega foi maior para o veículo que priorizou a direita. Em média, 10,8 quilômetros e 61 minutos, contra 8,3 quilômetros e 52 minutos do concorrente. Isso significa que priorizar a esquerda pode funcionar para uma grande empresa como a UPS, com mais de 100 mil veículos, mas não é exatamente uma boa ideia para o motorista comum.

Para facilitar a vida de seus motoristas, que fazem em média 120 paradas por dia, a UPS usa um aplicativo que traça os melhores caminho de acordo com a política da empresa.

Trata-se do software Orion. O Orion escolhe as rotas a partir de um algoritmo de mais de mil páginas que não determina o caminho mais curto, e, sim, o mais conveniente.

“O Orion não necessariamente traça a rota perfeita para nossos condutores, que fazem em média 120 paradas por dia. Em vez disto, escolhe entre trilhões de potenciais rotas para dar um caminho mais eficiente a nossos motoristas. Sim, trilhões.”
Myron Gray. Presidente de operações da UPS nos EUA.

Fonte: Estadão (MPE), G1, Discovery
[Visto no Brasil Acadêmico]

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